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| ハイライト: | 車のための装置を追跡している gps,デバイスの車を追跡 |
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車のための装置、水証拠を追跡するセリウム IP 65 自動 GPS
速い細部:
1. このモデルは基づいた最も新しい 3G （GI、GPS、GSM）技術を設計した装置を追跡する GPS 車です。
2.市場の需要、設計、テスト、生産管理の結合された年の経験を目指せば他の側面は、使用信頼度理論車の電子機器に自動車 inductry の厳密な条件と一致して、動的、重複、回路の質を保障するために軽減および他の設計法を採用します
高performanced 3.adopt このモデルの質を保障する産業部品。 適用分野: 兵站学車、レンタル車、乗客輸送、貨物輸送、タクシー、船、バス、自家用車、モーターおよび等。
プロダクト機能
1 防水: 防水標準 IP65。
2 違法牽引警報: それは携帯電話かソフトウェア プラットホームに vehilce が力の牽引のとき警報を送ります。
3 クラッシュ・アラーム: 車が駐車にあるとき、装置はソフトウェア プラットホームか承認された携帯電話に車との衝突があれば振動警報を送ります。
4 で聞いて下さい: 警報があるかまたは必要であるとき、GPS 装置のまわりで声で聞くことができます。
5 ACC は検出を転換します: ACC スイッチを検出すれば、ACC があるとき ACC があるとき制御データ伝達はアップリンク データのような ACC スイッチの状態を、アップリンクしませんデータを基づかせていました。
6 GOOGLE の地図の位置を尋ねて下さい: 車の現在の位置の GOOGLE の地図リンクは警報が発生する間、警報が発生し、送り出す、ユーザーこのリンクを詳しい位置を点検するために押すことができるある場合加えられます。
7 SOS 警報: ユーザーのニーズ、出版物 SOS がそれからそこに SOS 警報送りますソフトウェア プラットホームおよび承認された携帯電話にあって下さい。
8 促進警報: 車の速度が設定値を超過すれば GPS 装置促進警報をか承認された携帯電話はソフトウェア プラットホームに送ります。
9 警報はの限界区域からに/入ります: ターゲットが管理者が置く禁止区域にまたはから入る場合 GPS 装置はソフトウェア プラットホームか承認された携帯電話に警報を送ります。
10 携帯電話のモードまたはソフトウェア プラットホーム モード: ユーザーは携帯電話に携帯電話モード、GPS 装置に送りますすべての情報をソフトウェア プラットホーム モードを変えることができます。
11 台のレポート車の状態: 実時間モニターのさまざまな種類の車の状態、移動速度のような、方向、経度、緯度、ACC…
12 追跡し、監視します: 実時間トラックは GPS 装置を取付けたターゲットを監察し。
遠隔の 13 更新: もし必要なら GPS 装置のファームウェアを遠隔に更新できます。
14 遠隔にデバッグします: GPS 装置が欠陥を備えているとき、欠陥を遠隔に分析し、扱うことができます。
出荷時設定への 15 回復: もし必要なら初期状態に装置を元通りにする命令を出荷時設定をすることを使用できます。
16 の力の無くなった警報: GPS 装置はソフトウェア プラットホームに警報を送り、承認された可動装置は誰かを人工的に分解します装置の力を phonewhen。
17 の外面電池の低電圧警報: GPS 装置はソフトウェア プラットホームに車電池がある特定の価値により低いとき低い電力の警報を送ります。
18 盗まれた警報: 装置は車を盗まれます検出しました、ソフトウェア プラットホームおよび承認された携帯電話に警報を送ります。
19 遠隔停止エンジン: エンジンを停止するソフトウェア プラットホームまたは携帯電話制御。
SMS による 20 の変数修正: 管理者か承認された数は SMS によって変数のさまざまな装置を変更できます。
GSM の不感区域のための 21 補足のレポート: GSM 信号が十分によくないとき、GPS 装置は信号が十分によければデータおよび警報情報の位置を貯え、送り出します。
位置を尋ねる 22 携帯電話: 管理者および承認された携帯電話は GPS 装置に命令をターゲットの位置を得ることができます送ります。
23 Administator の承認された数設定: 管理者か承認の後で数はします GPS 装置が付いている設定を、他の携帯電話数それをすることができません置かれましたり、警報、ターゲットの位置のさまざま受け取ることができます。
24 のパスワード: 置くのに携帯電話を使用すれば GPS 装置、作動させるために正しいパスワードを入れる必要があります。
1.構成
標準的な構成: GPS の主要な装置、非常ボタン、取付けはケーブルで通信します。
任意付属品: 作り付けのバックアップ電池、停止エンジン、ブザーのためのリレー。
2.プロダクト変数
主要な装置技術的な変数:
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名前 |
変数 |
注目 |
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定常電圧 |
7~50V/DC |
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働く温度 |
-20℃~+70℃ |
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働く湿気 |
5%~95% |
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反逆の関係 |
≥80V |
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働く流れ |
働く状態（平均）: 35mA @ DC 12V; 節電の状態: <20ma> |
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力 |
働く status0.42 w; 休眠モード 0.18 w |
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サイズ |
L*W*H: 85*60*33.5MM か 109*60*33.5MM （取り付け穴と） |
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包装材料 |
環境に優しいポリ塩化ビニール |
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純重量 |
160 g |
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GSM/GPRS の性能 |
コミュニケーション頻度: 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
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コミュニケーション モード: GSM、GPRS （TCP/UDP） GPRS 複数のスロット クラス 10; 下り回線: 最高 85.6Kbps GPRS 複数のスロット クラス 8 GPRS の移動式場所クラス B アップリンクの速度: 最高 42.8Kbps |
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満足する GSM 2/2+ の標準: クラス 4 （2w@850 /900MHZ） クラス 1 （1w@1800 /1900MHZ） |
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GPS の性能 |
SiRF の星 III のサポート WAAS |
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頻度: L1、1575.42MHZ |
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GPS の感受性: -159db |
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チャネル: 20 |
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位置時間: コールド スタート 42s よりより少し; |
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ホット スタート: 平均 1s; |
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ウォーム スタート: 平均 38s |
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Recapture: 0.1s |
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正確さの位置: 10m 第 2 RMS |
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速度の精密: 0.1m/s |
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高さ: <18> |
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速度: <515m> |
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GPS のアンテナ |
作り付け |
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GSM のアンテナ |
作り付け |
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インターフェイスを検出する車 |
2 信号入力: 検出している ACC SOS 警報 |
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インターフェイスを検出する広告 |
1 基の広告の検出: 検出して下さい外的な電池（電源）の電圧を |
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インターフェイスを表明して下さい |
1 つのマイクロフォンは港で聞きます |
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作り付け電池 |
作り付けの高容量のリチウム電池: 800mA |
作業時間: 24h |
コンタクトパーソン: Ms. Lily
電話番号: 1578393517
ファックス: 86-757-8311557
